کمیتهی حملونقل عمومی مکهی مکرمه که بهدستور خالدالفیصل ـ رییس کمیتهی مرکزی حج عربستان و رییس شورای عالی نظارت بر تردد و جابهجایی حجاج ـ تشکیل شده است و دستگاهها و ادارههای مرتبط با حملونقل عمومی در حج عضو آن هستند، در جریان نتایج یک مطالعه و بررسی دربارهی امکان استفاده از فنآوری حملونقل معلق (تلهکابین) در مکهی مکرمه و میزان کارایی و مفید بودن آن برای حل مشکلات حملونقل در موسم حج و عمره قرار گرفت.
قطب، یکی دیگر از مسؤولان عربستان، بر استفاده از فنآوری حملونقل معلق برای غلبه بر موانع جغرافیایی شهر مکهی مکرمه در چارچوب دستور پادشاه و ولیعهد عربستان بهمنظور رفع هرگونه مانع خدمت به حجاج بیتاللهالحرام و فراهم شدن زمینهی آرامش و راحتی آنها و استفاده از تمام امکانات و شیوههای علمی و فنآوری در این زمینه تأکید کرد.
وی بیان کرد: عناصر اصلی حملونقل معلق به سهولت قابل نصب است، بهطوری که این سیستم از کابینها، کابلها، موتور، برجها و ایستگاههایی برای سوار شدن تشکیل شده است.
این مقام سعودی همچنین گفت: مرکز مطالعات حج و عمره، دو نوع فنآوری حملونقل معلق را برای اجرا در مکهی مکرمه بررسی کرده است که 12 خط احتمالی را برای تمام مسیرها شامل میشود.
قطب اظهار کرد: مطالعه و توصیههای مطرحشده شش پیشنهاد برای خطوط حملونقل معلق (تلهکابین) را مشخص کرده است که دربرگیرندهی اتصال ایستگاه «کدی» در منطقهی حرم (مسجدالحرام) به طول دو کیلومتر و 300 متر بدون ایستگاههای میانی از طریق یک مسیر و همچنین ایجاد دو مسیر برای اتصال ایستگاه «الرصیفه» در منطقهی حرم که یکی از آنها به طول سه کیلومتر و 200 متر بدون ایستگاههای میانی و مسیر دیگر موازی جادههای منتهی به حرم شریف مکی است.
او افزود: سه مسیر در التنعیم خواهد بود که یکی از این مسیرها، مسیری مستقیم به طول بیش از پنج کیلومتر بدون ایستگاه میانی و مسیر دیگر مشابه مسیر قبلی به طول بیش از پنج کیلومتر خواهد بود و مسیر سوم، خط تلهکابین موازی تمام جادههای زمینی خواهد بود.
این پیشنهاد در حضور نمایندگانی از شورای عالی نظارت بر حملونقل حجاج، وزارت حج، ادارهی راهنمایی و رانندگی مکه، پلیس مکه، شرکت حملونقل عمومی و مدیر ادارهی برنامهریزی حج مطرح شد.
